Description
Profil en L autoporteur
La forme en L combine un voile vertical et une semelle horizontale : c’est la terre posée sur la semelle qui plaque l’élément au sol. Ce principe de soutènement le distingue de toutes les bordures droites du rayon.
Retenue de terre
Sa fonction est de contenir un remblai, pas de décorer : il rattrape une dénivelée, stabilise un talus ou crée une terrasse plane sur un terrain en pente. On parle d’un ouvrage de soutènement, pas d’une bordurette.
Hauteurs de 60 à 200 cm
La gamme se décline en 60, 75, 100, 125, 150, 175 et 200 cm de hauteur. On choisit selon la dénivelée à reprendre : quelques dizaines de centimètres pour un massif surélevé, jusqu’à 2 m pour un vrai mur de soutènement.
Longueur 1 ou 2 m
Chaque élément existe en 1 mètre ou 2 mètres de long. On aligne les L bord à bord pour composer le linéaire, en ligne droite comme en angle selon la configuration du terrain.
Béton auto-lissant deux faces
Le béton auto-lissant offre une finition soignée sur les deux faces : la face visible s’intègre proprement au jardin sans enduit complémentaire. Un rendu net là où un mur maçonné demanderait une reprise.
Joints anti-terre
Des joints LPDE s’insèrent entre les éléments pour empêcher la terre de s’infiltrer entre les L. Cette étanchéité évite les fuites de remblai et les traînées de terre en façade.
Manutention avec crochets
Les grands profilés se manipulent avec des crochets de déchargement : ce sont des éléments lourds, posés à l’engin. La pose diffère nettement de celle des bordures légères qu’on installe à la main.
Pour terrain en pente
Talus à retenir, jardin en gradins, allée surélevée : le L béton est l’outil du terrain en pente. Il apporte une solution de soutènement là où une bordure droite ne ferait que délimiter.
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